時代のかたすみで

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暇つぶしになれるような記事を書いてます。楽しんでいただけたら幸いです。

時代のかたすみで

小田急電鉄 11

秦野松田へ撮影しに行きました。

(※撮影日は2022年3月7日です。)

まずは秦野駅から徒歩約5分の「秦野ストレート」へ。

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2002年に運用を開始。小田急初の純電気ブレーキを採用したオールステンレス車両です。

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2007年に運用を開始し、東京メトロ千代田線への直通運転車両として運行を開始。JR常磐線取手まで乗り入れすることができます。

f:id:blacksnivy:20220312165933j:plainロマンスカー EXE(30000形)

1996年より運用開始。10両、6両、4両の多彩な運行が可能です。

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2020年より運用開始。拡幅車体を採用車内スペースを拡張各車両に車いす・ベビーカースペースを設けています。

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1983年に運行を開始した通勤形車両。2013年にワンハンドル化やLED表示器の設置などのリニューアルが完了しています。

f:id:blacksnivy:20220312194820j:plainロマンスカー VSE(50000形)

2005年にデビュー。箱根観光専用のロマンスカーとして登場しました。

主要機器の更新が困難」などの理由から、3月11日に定期運行を終了します。

 

ここから新松田から徒歩約15分の「神山清水公園」付近へ。

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f:id:blacksnivy:20220312190803j:plainロマンスカー MSE(60000形)

2008年にデビュー。地下鉄線に直通する、小田急初の席指定制特急車両

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次回は3月10日にどこかへ行きます。

最終日の11日は混みそうなのでやめておきます。

それはともかく、この日は天気がものすごくよく、この前より富士山が綺麗に撮れました。

もう暖かくなるらしいので、綺麗に撮れるのはこの日が最後かもしれませんね。

(※当ブログの写真は無断転載禁止です。)

小田急電鉄 公式サイト

ロマンスカーVSE 特設サイト

参考文献

小田急電鉄

詳細図鑑 小田急ロマンスカーの車両技術(2018年 オーム社)

鉄道まるわかり 002 小田急電鉄のすべて(2018年 旅と鉄道編集部)

鉄道部門:車両紹介|企業・IR情報|小田急電鉄

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