時代のかたすみで

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入間基地航空祭 2019

11月3日に入間基地の「入間航空祭」に行ってきました。

入間航空祭は毎年、11月3日の文化の日に行われます。

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(出典:flyteam

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今年の天気は曇り

文化の日に天気が悪いのは稀ですね。

ブルーインパルスの前に、いろんな航空機を紹介していきます。

F-4EJ 戦闘機

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通称、「ファントム」。

航空自衛隊には1971年に導入された。

引退が迫っている。

F-15 戦闘機

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航空自衛隊の主力戦闘機。

通称、「イーグル」と呼ばれている。

F-2 戦闘機

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日米で共同開発された戦闘機。

F-16をベースに開発された。

ファンからは「バイパーゼロ」と呼ばれている。

U-4 多用途支援機

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小型の貨物の輸送、訓練支援などを行う。

T-4 中等練習機

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初等訓練を終えたパイロットが乗る機体、それが中等練習機。

F-15F-2などの戦闘機に乗るために訓練をしていく。

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YS-11FC 輸送機

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国産初の旅客機。

自衛隊では輸送機として使用している。

このUS-11は電波で航空機の飛行を点検(検査)する。

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U-125 飛行点検機

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先ほどのYS-11と同じく、電波により航空機の飛行を検査する。

自衛隊の「航空保安無線施設」の状態を点検する。

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U-125A 救難捜索機

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先ほど紹介したU-125と同じ機体だが、用途が違う。

U-125飛行点検機。このU-125A救難捜索機

色で覚えた方が分かりやすいと思います。

赤白が飛行点検機。青が救難捜索機。

UH-60J 救難ヘリコプター

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海などで遭難した人を救助するヘリコプター。

赤外線暗視装置や気象レーダーなどを搭載している。

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CH-47J 輸送ヘリコプター

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人員、貨物、車両などを輸送できるヘリコプター。

陸上自衛隊も導入している。

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C-1 中型輸送機

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隊員を60人、空挺隊員45人を載せることができる。

また、36人の患者も収容できる。

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1970年に初飛行してから49年。

退役が迫っており、新型輸送機C-2に順々に置き換わる予定。

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空挺隊員の降下(パラシュート降下)。

東京タワーの高さを飛行する、新幹線の速度から飛び降りている。

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13式空挺傘で降下する隊員。

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編隊飛行。

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40年以上前の航空機とは思えない機動性。

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ブルーインパルス(T-4)

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航空自衛隊唯一のアクロバット飛行チーム。

 

この日の天気は曇りでした。

そのため視界不良により、ローパスのみになりました。

なので、飛んでる写真は少ないです。

※ローパス...低い高度での飛行すること

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1番機離陸。

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2番機離陸。

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3番機離陸。

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4番機離陸。

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5番機離陸。

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6番機離陸。

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全機着陸。

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今回はこれで以上です。

 

今年の入間航空祭は、ちょっと残念でした(´・ω・`)

安全のため、仕方のないことですが。

来年の航空祭に期待しましょう!

※今年は百里にも行く予定なので、乞うご期待!

(※当ブログの写真は無断転載禁止です。)

入間基地 地図(Google Map)

入間基地 HP

http://www.mod.go.jp/asdf/iruma/

ブルーインパルス HP

http://www.mod.go.jp/asdf/pr_report/blueimpulse/

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